• La metropolitana saldata trafilata a freddo di SSID/DOM smerigliatrice la metropolitana per cilindro idraulico/pneumatico
La metropolitana saldata trafilata a freddo di SSID/DOM smerigliatrice la metropolitana per cilindro idraulico/pneumatico

La metropolitana saldata trafilata a freddo di SSID/DOM smerigliatrice la metropolitana per cilindro idraulico/pneumatico

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: HY

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 5 tonnellate
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Anti olio della ruggine da applicarsi su materiale e su ogni barretta da imballare in manica di cart
Tempi di consegna: 30 giorni
Termini di pagamento: CIF, CATENA DELL'OROLOGIO o altra
Capacità di alimentazione: 30tons un il giorno
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Evidenziare:

tubi smerigliatrice

,

tubo smerigliatrice del cilindro

Descrizione di prodotto

La metropolitana saldata trafilata a freddo di SSID/DOM smerigliatrice la metropolitana per cilindro idraulico/pneumatico

METROPOLITANA DI SSID/DOM

Descrizione di prodotto dettagliata

Con l'aiuto di una tecnica di disegno speciale, il tubo saldato trafilato a freddo con l'interno di a regolare e

la superficie appiattita può direttamente usato per l'applicazione idraulica e pneumatica del cilindro (pronta per l'uso). La zappatura o brunire non è richiesta. Confrontato al tubo senza saldatura, il vantaggio di

SSID riduce la deviazione di spessore della parete ed il costo materiale.



Specificazione:

EN10305-2, BACCANO 2393, tipo 6 di ASTM A513
Tolleranza di identificazione: H9
Rugosità di identificazione: ≤ 0.80u del Ra
Stato di consegna<> di concentricità: BK o BKS
La smerigliatrice o brunire del processo può essere fornita dopo SR sui tubi di SSID di tolleranza H8.
I tubi saldati sono stati approvati da prova del flusso turbolento e da prova ultrasonica.
I cilindri idraulici inoltre sono stati approvati dalla prova del flusso turbolento.
I tubi finiti inoltre sono collaudati da UT ed ET,
Prova ultrasonica (EN10246-7), prova del flusso turbolento (en 10246-3)
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